Redactie
Toen de dijk klaar was, had je een vaste dienst van de ATO van Leeuwarden naar Alkmaar en Amsterdam. Hele handige jongens organiseerden dit. De marechaussee controleerde of dit een lijndienst was of een wilde rit. Je moest namelijk een vergunning hebben. (...) Heb bij de ATO gereden, dat was duur. Leeuwarden-Alkmaar was plusminus vijf à zes gulden. Ik reed ook wel een wilde dienst, van Leeuwarden naar Amsterdam voor twee gulden per persoon. Als je dan heen en terug mensen had, dan had je een hele beste dag. Je moet zo gehaaid zijn om iemand met de pet rond te laten gaan.
Bron: R. van Loenen (red.). Zuiderzeewerken. Dl. I. Noordelijke Hogeschool Leeuwarden 2005.